柴油發(fā)電機組，柴油機注意事項
1、 每次開機前，應做好“起動前的準備”工作。切記柴油機必須空載起動。
2、 對新的或經大修后的柴油機，開始使用時必經60h磨合運行。
3、 柴油機起動后，應先空載運行3~5min，然后才允許逐步加速及加載，待柴油機的出水溫度高于75℃、機油溫度高于50℃、機油壓力高于0.25Mpa時，才允許進入全負荷運行。
4、 對新的增壓柴油機或新調換的增壓器，都必須卸下增壓器上的進油管接頭，加注50~60mL的機油，防止起動時因缺油而燒壞增壓器軸承。
5、 一般不允許在不帶空氣濾清器時開動柴油機（船用柴油除外），防止灰塵和雜質進入柴油機，以免柴油機早期磨損。
6、 柴油機運行時應時刻觀察柴油機的運行動態(tài)和所有儀表的指示值。如遇緊急情況應采取緊急停車措施，防止因缺水過熱或機油失壓而使柴油機咬死。
7、 在調整三角膠帶張力及其它驅動裝置時，應使柴油機處于停車狀態(tài)。
8、 對運行中的柴油機，加注冷卻液時（閉式）應小心防止蒸氣傷人。只有在水溫低于70℃才允許打開壓力蓋。
9、 防止柴油機在突減負荷時，因調速器失靈而引起的“飛車”。
10、 絕對不允許采用海水直接冷卻柴油機，如遇控制水溫的調溫器失靈應及明換新，不得隨便拆除不用。
11、 柴油機停機后，尤其在寒冷天氣又不使用防凍冷液應放掉所有冷卻水腔內的冷卻水，以防凍裂機件。
12、 應經常檢查各緊固螺栓、螺母有否松脫。
13、 柴油機上凡有鉛封之處，用戶不能隨使拆除自行調節(jié)。如有必要應送專管部門修理或調整。
14、 當柴油機長期停車不用或維修時，為防止柴油機意外起動，應拆除柴油機與蓄電池的連接導線。
15、 在補充蓄電池電解液時，應小心避免酸傷人。
16、 在加注機油時，不同規(guī)格的潤滑油不能混合使用。
17、 應嚴格遵守說明書規(guī)定，進行日常維護和三級保養(yǎng)。