39、40℃盛夏已到,用電高峰降至,限電不可避免。此前國家電網(wǎng)公司預(yù)測,今夏可能將是2004年以來最缺電的一個夏天,用電缺口可能達(dá)到3000萬千瓦。據(jù)南報網(wǎng)報道南京今夏最大用電缺口達(dá)96萬千瓦。錯峰限電,7700家單位讓電于民,但對企業(yè)來說,不可能停電停產(chǎn),很多企業(yè)為了不耽誤生產(chǎn),選擇了購買
柴油發(fā)電機(jī)組臨時發(fā)電應(yīng)急,但由于
柴油發(fā)電機(jī)組不是生產(chǎn)必備設(shè)備,很多企業(yè)不是很了解其中的優(yōu)劣,在購買偽劣柴油
發(fā)電機(jī)組后不但不能發(fā)電,而且?guī)砹税踩[患
記者經(jīng)過調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前國內(nèi)知名的柴油發(fā)電機(jī)組品牌市場上幾乎都有假冒。怎樣才能鑒別真?zhèn)??為此記者專門走訪了柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)十強(qiáng)企業(yè)揚州正馳動力設(shè)備有限公司,采訪了正馳動力的高級工程師蔡總,拿到了柴油發(fā)電機(jī)組選購鑒別的第一手資料,下面與大家分享。
一般柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分:柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件。
1、柴油機(jī)
柴油機(jī)是整個機(jī)組的動力輸出部分,占到柴油發(fā)電機(jī)組成本的70%,是一些不良廠家最喜歡弄虛做假的環(huán)節(jié)。
1.1 套牌假機(jī)
目前市場上知名的柴油機(jī)幾乎都有仿制廠家,一些廠家使用這些外形一樣的仿制機(jī)冒充名牌,采用做假銘牌、打真編號、印刷假出廠資料等手段套牌,以假亂真,達(dá)到大幅降低成本的目的。要分辨套牌機(jī),不是專業(yè)人員很難做到。
1.2 翻新舊機(jī)
各品牌都有翻新舊機(jī),不是專業(yè)人員可能也很難分辨。
但是翻新機(jī)還有一些破綻的,例如油漆,特別是死角油漆,很難做到和原廠一致的。
1.3 以相近廠名混淆視聽
這些廠家屬于投機(jī)取巧的,不敢做套牌、翻新,就在廠名與柴油機(jī)名上做名堂,以相近廠名來和柴油機(jī)名混淆視聽。
例如某些廠家用拼音或同音字乃至用相同字來注冊自己的品牌,例如:某某康明斯發(fā)電機(jī)組公司、KMS發(fā)電機(jī)組等等,實際上和康明斯發(fā)動機(jī)沒有任何關(guān)聯(lián),只是注冊了某某發(fā)電機(jī)有限公司這個名稱而已,和“康明斯”商標(biāo)沒有一絲關(guān)系,這些廠家外購回的各種雜牌柴油機(jī)配置的發(fā)電機(jī)組一律對外稱某某康明斯發(fā)電機(jī)組。
1.4 小馬拉大車
混淆KVA和KW的關(guān)系。把KVA當(dāng)成KW夸大功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關(guān)系為1KVA=0.8KW。進(jìn)口機(jī)組一般用KVA表示功率單位,而國內(nèi)用電設(shè)備一般都用KW表示,所以核算功率時應(yīng)把KVA打8折換算成KW。
不講長行(額定)功率和備用功率的關(guān)系,僅說一個“功率”,把備用功率當(dāng)作長行功率賣給客戶。實際上,后備功率=1.1x長行(額定)功率。而且,后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。
2、發(fā)電機(jī)部分
發(fā)電機(jī)的作用是將柴油機(jī)的動力轉(zhuǎn)化為電能,直接關(guān)系到輸出電力的質(zhì)量與穩(wěn)定。
2.1 定子線圈
定子線圈原先采用的均是全銅線,但隨著制線技術(shù)的提高,出現(xiàn)了銅包鋁芯線。區(qū)別于鍍銅鋁線,銅包鋁芯線是采用特殊模具在拉線成型時銅包鋁,銅層比鍍銅厚的多。發(fā)電機(jī)定子線圈采用銅包鋁芯線在性能上并無太大區(qū)別,只是使用壽命比全銅線定子線圈短的多。
2.2勵磁方式
發(fā)電機(jī)勵磁方式分為相復(fù)勵式和無刷自勵磁式。無刷自勵磁式以勵磁穩(wěn)定、維護(hù)簡單的優(yōu)勢已成為主流,但仍有一些廠家出于成本考慮在300KW以下的發(fā)電機(jī)組內(nèi)配置相復(fù)勵式的發(fā)電機(jī)。
3、控制系統(tǒng)
普通標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)組需人工倒閘,從停電到柴油發(fā)電機(jī)組啟動送電,一般需要10至30分鐘。
柴油發(fā)電機(jī)組自動化控制分為半自動和全自動無人值守型。半自動為發(fā)電機(jī)組停電時自動啟動、來電時自動停機(jī),省去了啟動停機(jī)的時間,但還是需要人工倒閘。正馳動力生產(chǎn)的全自動無人值守控制屏加裝ATS雙電源切換開關(guān),直接自動檢測市電信號,自動切換,同時控制發(fā)電機(jī)組自動啟動與停機(jī),實現(xiàn)了全自動無人值守運行,切換時間3-7秒可調(diào)。
醫(yī)院、軍隊、消防及其它須及時送電場所,須配全自動控制屏。
知名品牌控制器有如下品牌:
DSE:英國深海控制器;
科邁:原裝進(jìn)口捷克控制器;
凱迅,香港凱迅,廣州生產(chǎn);
眾智,河南鄭州生產(chǎn)。
4、附屬件
正規(guī)柴油發(fā)電機(jī)組附屬標(biāo)配件由 散熱水箱、中冷器、油箱、底盤、蓄電池、控制柜、電池導(dǎo)線、消音器、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器、波紋管、連接法蘭、油管組成。附屬件可作假部分也有很多。