通常柴油發(fā)電機(jī)組功率會(huì)在機(jī)組銘牌上面有明顯標(biāo)識(shí),但各廠家所標(biāo)稱的輸出功率各不相同,分為:
備用功率(Standly Power)、常用功率(Prime Power)和連續(xù)功率(Consecution Power)
1、備用功率定義為發(fā)電機(jī)組在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下能夠連續(xù)運(yùn)行300h,每年最多500工作小時(shí)的最大功率。等同于國標(biāo)和ISO標(biāo)準(zhǔn)中的限時(shí)運(yùn)行功率(LTP)。一般適用于通信、樓宇等負(fù)載變化較多的偶然應(yīng)急工況。
2、常用功率定義為在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下,每年可能運(yùn)行的時(shí)數(shù)不受限制的某一可變功率序列內(nèi)存在的最大功率,等同于國標(biāo)和ISO標(biāo)準(zhǔn)中的基本功率(PRP)。一般適用于廠礦、軍隊(duì)等負(fù)荷變化較少的經(jīng)常運(yùn)行工況。
3、連續(xù)功率定義為在規(guī)定的維修周期之間和規(guī)定的環(huán)境條件下,每年可能運(yùn)行的時(shí)間不受限制的某一恒定功率序列內(nèi)存在的最大功率。等同于國標(biāo)和ISO標(biāo)準(zhǔn)中的持續(xù)功率(COP)。一般適用于作為電站或與市電并網(wǎng)使用等負(fù)載變化極小的連續(xù)運(yùn)行工況。
柴油發(fā)電機(jī)組功率不可以與市電相比,因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)是以柴油機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,柴油機(jī)在做功過程中是有衰減的,現(xiàn)將相關(guān)功率定義羅列如下:
1、柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急備用功率(ESP):在商定的運(yùn)行條件下并制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),在市電一旦中斷或在實(shí)驗(yàn)條件下,發(fā)電機(jī)組以可變負(fù)荷運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)間可達(dá)200h的最大功率。24h運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均功率輸出應(yīng)該不超過70%ESP,除非與制造商另有商定。
2、柴油發(fā)電機(jī)限時(shí)運(yùn)行功率(LTP):在商定的運(yùn)行條件下并按照制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),發(fā)電機(jī)組每年運(yùn)行時(shí)間可達(dá)500h的最大功率。按100%限時(shí)運(yùn)行功率,每年運(yùn)行的最長時(shí)間為500h。
3、柴油發(fā)電機(jī)基本功率(PRP):在商定的運(yùn)行條件下并按照制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),發(fā)電機(jī)組以可變負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)不受限制的最大功率。24h運(yùn)行周期內(nèi)運(yùn)行的平均功率輸出(Ppp)應(yīng)不超過PRP的70%,除非與發(fā)動(dòng)機(jī)制造商另有商定。在要求允許的平均功率輸出Ppp較規(guī)定值高的應(yīng)用場合,應(yīng)使用持續(xù)功率COP。
4、柴油發(fā)電機(jī)持續(xù)功率(COP):在商定的運(yùn)行條件下并按照制造商的規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),發(fā)電機(jī)組以恒定負(fù)荷持續(xù)運(yùn)行且每年運(yùn)行時(shí)數(shù)不受限制的最大功率。
該標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)也對發(fā)電機(jī)組運(yùn)行的現(xiàn)場條件作出規(guī)定:現(xiàn)場條件由用戶確定,在現(xiàn)場條件未知且未另做規(guī)定的情況下,應(yīng)采取下列額定現(xiàn)場條件。