發(fā)電機(jī)在實(shí)際使用過(guò)程中，不可行的啟動(dòng)方法：
1.無(wú)水起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)：柴油發(fā)電機(jī)著火后，加入冷卻水，容易導(dǎo)致體溫上升太快，加速磨損；冷熱水容易引起爆炸。
2.電機(jī)起動(dòng)電機(jī)時(shí)間長(zhǎng)：開(kāi)始的時(shí)間太長(zhǎng)，電池長(zhǎng)時(shí)間，大電流放電，容易板彎曲；容易導(dǎo)致過(guò)度放電極板硫化，電池故障。
3.高電壓起動(dòng)：為提高電機(jī)的速度，盲目?jī)晒?jié)電池串聯(lián)連接，提供電力的馬達(dá)。不僅容易使電機(jī)轉(zhuǎn)速，離心力，加快軸承，轉(zhuǎn)子和定子線圈損壞，而且由于電池技術(shù)是不一樣的，好的和壞的電池充電，容易損壞電池。
4.增加電容起動(dòng)：兩節(jié)電池并聯(lián)連接到電機(jī)供電，電流增加一倍，產(chǎn)生較大的熱量，容易造成電機(jī)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，接觸，轉(zhuǎn)子，定子線圈的導(dǎo)線，容易引起火災(zāi)。
5.啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)預(yù)熱：無(wú)潤(rùn)滑油粘度，潤(rùn)滑性差，易加劇滾動(dòng)磨損和灌木，容易剎車(chē)失靈造成的事故。
6.最大油門(mén)油門(mén)啟動(dòng)：最大的位置，容易導(dǎo)致燃料注入汽缸的混合氣體，太多，太厚，不易啟動(dòng)；啟動(dòng)，速度越來(lái)越快，造成機(jī)械損壞和磨損。
7.停止掃射油門(mén)準(zhǔn)備下一次重新啟動(dòng)：有些機(jī)手阻止火焰的轟擊，有些人認(rèn)為油門(mén)，起動(dòng)容易，所以容易造成浪費(fèi)，增加經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)加劇磨損和損壞。
不正確的啟動(dòng)，會(huì)讓發(fā)電機(jī)壽命減少，造成不必要的損失和浪費(fèi)。為保證柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行，養(yǎng)成良好的習(xí)慣是非常重要的開(kāi)始。因此建議多了解發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)知識(shí)，避免不正確操作。
更多關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組詳情，請(qǐng)咨詢(xún)：//szhgmy.net
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