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柴油機不能順利著火的原因及排除方法

放大字體  縮小字體        發(fā)布日期:2013-07-23   來源:   瀏覽次數:2871
    柴油機在啟動時,如出現柴油機能夠轉動,排氣管也排煙,但啟動困難現象,主要有以下5點原因:
    1、柴油機氣門間隙不正常。柴油機氣門間隙過大,會使進、排氣門的開啟時間縮短,造成進氣不足,導致啟動困難;柴油機氣門間隙過小,會使進、排氣門開啟時間延長,氣缸壓力下降,啟動困難,并且功率下降。
    2、噴油泵供油提前角調整不準確。由于柴油機在運轉中存在振動,噴油泵聯(lián)軸節(jié)固定螺栓松動,使供油提前角發(fā)生改變,如在安裝噴油泵時沒有對準提前角,造成供油不正時,導致啟動困難。
    3、噴油泵調速器齒條發(fā)卡,轉動不靈活。如噴油泵齒條因某種原因造成運動卡滯以及噴油泵柱塞副磨損、卡滯等都會導致柴油機啟動困難或不能啟動。
    4、噴油泵柱塞磨損過大。噴油泵柱塞副如磨損,噴油泵內漏增加,柴油供應壓力及供應量都不足,將造成柴油機啟動困難。
    5、噴油器噴油霧化不良。多數原因是噴油嘴偶件磨損、卡滯、甚至燒死后,進入汽缸內的柴油不能充分霧化,使柴油壓縮著火時溫度變高,造成柴油機啟動困難。
    針對上述柴油機的故障原因,可分別采取調整氣門間隙、校正供油提前角、清洗和檢修調速器、更換噴油泵柱塞副、更換或校正噴油嘴偶件等方法排除故障。還有啟動機輸出轉矩不足、空氣濾清器濾芯堵塞、柴油中含有水分等原因。
    揚州市圣豐發(fā)電設備廠是集開發(fā)、設計、制造、營銷于一體的國家特大型高新技術企業(yè),經營范圍涉及柴油機、發(fā)電機柴油發(fā)電機組、柴油發(fā)電機組靜音箱體生產及銷售。自主研發(fā)成套的柴油發(fā)電機組具有先進的四保護、自啟動自切換、計算機遠程監(jiān)控等功能,功率覆蓋3KW-3000KW。各功率段均可提供標準機組、靜音機組、車載及拖車機組,并可實現固定式、移動式、自動化、低噪音、多機并聯(lián)、應急電源車等多種供電方案。同時可為客戶提供機組容量選型、機房設計、技術安裝指導和調試等專業(yè)服務。
    揚州市圣豐發(fā)電設備廠柴油發(fā)電機組配套選用的發(fā)動機、發(fā)電機均以國外、國內著名牌生產廠家生產的產品配套為主。主要有上海股份135、昆山康沃、康明斯(Cummins)、中國重汽斯太爾,沃爾沃(VOLVO)、奔馳(MTU)、大宇(DAEWOO)、道依茨(DEUTZ)、玉柴、通柴、無動、斗山、濰柴、科克、珀金斯、濟柴190系列等。發(fā)電機配套品牌有斯坦福、蘭電、蘇州德鋒(凱捷利)、上海斯坦福、廣州英格、利萊森瑪、西門子、馬拉松、圣豐等發(fā)電機。


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