這是柴油發(fā)電機(jī)組常規(guī)保養(yǎng)的核心項(xiàng)目，操作需遵循 “先斷電泄壓、再按順序更換、最后檢查調(diào)試” 的原則，以下是詳細(xì)步驟和注意事項(xiàng)，適配多數(shù)機(jī)型（含低噪音封閉機(jī)型）：
一、操作前準(zhǔn)備
確保機(jī)組停機(jī)并切斷電源，等待發(fā)動(dòng)機(jī)降溫至常溫（避免高溫機(jī)油 / 冷卻液燙傷）。
準(zhǔn)備工具：扳手、套筒、接油盆、漏斗、新濾芯（柴油濾清器、機(jī)油濾清器、水過(guò)濾器，需匹配機(jī)組型號(hào)）、新機(jī)油（按說(shuō)明書(shū)標(biāo)號(hào)選擇）、新冷卻液（或經(jīng)軟化處理的清水，高寒地區(qū)需加防凍劑）。
低噪音機(jī)型需先拆卸箱體側(cè)面 / 頂部的檢修面板，露出濾芯和加注口，拆卸時(shí)注意保護(hù)密封膠條。
二、按順序執(zhí)行更換操作
1. 更換機(jī)油及機(jī)油濾清器
放置接油盆在發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼放油螺塞下方，擰下螺塞，放盡舊機(jī)油（約 10-15 分鐘，確保雜質(zhì)隨油排出）。
擰回放油螺塞并擰緊，更換螺塞處的密封墊圈（若老化）。
拆除舊機(jī)油濾清器，用新機(jī)油涂抹新濾芯的密封圈，用手?jǐn)Q至密封圈貼合底座后，再用扳手?jǐn)Q緊 1/4 圈（避免過(guò)緊損壞密封圈）。
通過(guò)機(jī)油加注口加入新機(jī)油，加注量參考說(shuō)明書(shū)（一般小型機(jī)組 3-8L，中大型 10-20L），加注后靜置 5 分鐘，檢查機(jī)油尺液位是否在 “MAX” 和 “MIN” 之間。
2. 更換柴油濾清器
關(guān)閉燃油箱出油閥（無(wú)閥門(mén)則拔掉進(jìn)油管），松開(kāi)濾清器兩端油管接頭（注意殘留柴油，用抹布接住）。
取下舊濾清器，安裝新濾清器（確保進(jìn)出油口方向正確，濾芯內(nèi)可提前加注少量柴油，避免啟動(dòng)時(shí)缺油）。
擰緊油管接頭，打開(kāi)出油閥，用手按壓濾清器上的手動(dòng)油泵，排出濾芯內(nèi)的空氣（直至按壓無(wú)氣泡冒出），防止啟動(dòng)時(shí)燃油供應(yīng)不足。
3. 更換水過(guò)濾器及水箱冷卻液
擰開(kāi)水箱底部的放水閥，放盡舊冷卻液（若有沉淀需徹底放空），低噪音機(jī)型需同時(shí)檢查回流風(fēng)道內(nèi)的散熱管路是否有殘留積液。
拆除舊水過(guò)濾器，安裝新過(guò)濾器（部分機(jī)型需在過(guò)濾器內(nèi)加注冷卻液再安裝）。
關(guān)閉放水閥，通過(guò)水箱加注口加入新冷卻液（或清水 + 防凍劑），加注至液位接近水箱口，啟動(dòng)機(jī)組怠速運(yùn)行 3-5 分鐘，排出冷卻系統(tǒng)內(nèi)的空氣，再補(bǔ)充冷卻液至規(guī)定液位（一般低于加注口 1-2cm）。
三、更換后檢查與調(diào)試
檢查所有接頭、螺塞、濾芯安裝處是否有滲漏（機(jī)油、柴油、冷卻液），低噪音機(jī)型需確保檢修面板密封良好，避免漏音。
啟動(dòng)機(jī)組，怠速運(yùn)行 10-15 分鐘，觀察機(jī)油壓力、冷卻液溫度是否正常（機(jī)油壓力一般 0.2-0.5MPa，冷卻液溫度 80-90℃）。
停機(jī)后再次檢查機(jī)油和冷卻液液位，不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充，同時(shí)清理更換過(guò)程中滴落的油液和雜物。
四、注意事項(xiàng)
濾芯必須選用原廠或適配型號(hào)，劣質(zhì)濾芯會(huì)過(guò)濾失效，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、油路堵塞。
舊機(jī)油、舊濾芯需按環(huán)保要求回收，不可隨意丟棄（尤其是居民區(qū)、醫(yī)院等場(chǎng)景）。
低噪音機(jī)型的封閉結(jié)構(gòu)可能遮擋部件，拆卸面板時(shí)避免硬撬，更換后需重新固定好密封膠條，防止影響降噪和防護(hù)效果。
建議記錄更換時(shí)間和機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù)，按說(shuō)明書(shū)要求定期執(zhí)行（一般每運(yùn)行 250-500 小時(shí)或每年 1 次，惡劣環(huán)境下縮短周期）。