然而，今天我們廠里就來了一輛帶有字母的大眾，經(jīng)過小閔的仔細(xì)觀察確定字母是“P H I D E O N”而是不“D A N T E N G”,這才確信是輛不折不扣的大眾輝騰。
正常來到我們這里的車都有一個(gè)目的，那就是修車；話說全世界最低調(diào)的百萬級(jí)豪車也會(huì)壞？那是必然，而且維修的費(fèi)用高的不敢想象。
經(jīng)過車主的簡單描述，維修師傅也基本知道了異常所在；原來是發(fā)動(dòng)車子后發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)一直傳來陣陣的刺耳聲，而且轉(zhuǎn)速越高聲音越大；經(jīng)過檢查，最終確認(rèn)是發(fā)電機(jī)損壞導(dǎo)致。
上圖為發(fā)電機(jī)異常的大眾輝騰，說實(shí)話，但從外觀看上去，真的不能想象出它竟然是輛百萬級(jí)的豪華轎車；若一不小心撞上去，可真的要哭了。
從后面看就和帕薩特有了很大差距，大眾標(biāo)的下方為象征著它身份的“字母”。
驅(qū)動(dòng)低調(diào)車身的正是這臺(tái)4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面絕對(duì)杠杠的；不過一眼看過去，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的零件顯得格外滄桑！
從儀表上可以看到，這輛輝騰已經(jīng)行駛了30萬公里之多；不敢想象在這30萬公里內(nèi)究竟花了多少錢去保養(yǎng)維修。
經(jīng)過維修師傅的檢查，發(fā)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)不斷的發(fā)出吱吱吱——刺耳的聲音。維修師傅表示，可能是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)時(shí)間久了，內(nèi)部的出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的磨損才導(dǎo)致?lián)p壞；不過值得慶幸的是，幸好是發(fā)電機(jī)損壞，如果真的是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部發(fā)出的聲音，修理起來不說費(fèi)用了，就光訂貨就要很長時(shí)間。
由于不知道發(fā)電機(jī)損壞的程度，所以只能拆下來在決定是對(duì)其進(jìn)行維修，還是更換。車主同意拆解后，維修師傅開始著手進(jìn)行拆解；首先維修師傅先是把發(fā)電機(jī)皮帶拆下。
平常情況下，發(fā)電機(jī)在這個(gè)位置很好拆，可能是這輛車的豪華程度，再加上時(shí)間太久，很多零件、水管及其容易損壞，可能稍不注意就可能造成某根水管的斷裂，而且這臺(tái)發(fā)電機(jī)也配備了冷卻液散熱功能；所以想要拆下發(fā)電機(jī)就必須要拆掉發(fā)電機(jī)后面的冷卻液循環(huán)水管，這也讓維修師傅倍感壓力。首先要把上圖圓圈內(nèi)為發(fā)電機(jī)后的正極線和插頭拔掉，才能拆卸水管。
拆掉正極線和拔掉插頭后，維修師傅開始小心翼翼的拆卸水管螺絲，上圖圓圈內(nèi)為正在被拆卸的水管；而在這一步使得維修師傅有些懷疑人生，固定水管的這顆螺絲不僅特別特別緊，竟然還是一顆內(nèi)六角螺絲，再加上空間十分的狹小，冷卻水管又格外的燙；如果在用力拆卸水管固定螺絲的同時(shí)，工具稍稍一傾斜螺絲就會(huì)滑掉，相當(dāng)?shù)挠袎毫?；?jīng)過維修師傅半個(gè)小時(shí)的掙扎，最終螺絲被安然無恙的拆了下來。
螺絲被拆掉的一瞬間，大量的冷卻液從管道內(nèi)噴涌而下，由于冷卻液還帶有溫度，維修師傅被燙的有些脾氣。
從上圖圓圈內(nèi)可以看到，冷卻液流了將近大半桶仍然繼續(xù)的往下流。
又過了大約10分鐘左右的時(shí)間，當(dāng)所有的固定螺絲都被拆卸完畢后，發(fā)電機(jī)便被完整的從車上拿下來。
上圖圓圈內(nèi)便是讓維修師傅發(fā)脾氣的冷卻水管，這種帶水冷的發(fā)電機(jī)還真是不常見，見天真讓各位師傅們開眼了。
拆下來后，維修師傅用手晃動(dòng)上圖圓圈內(nèi)的皮帶輪，發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)問題，一是皮帶盤的間隙過大，二是轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶盤后可以明顯的聽到發(fā)電機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)了異響；經(jīng)過與專業(yè)維修發(fā)電機(jī)的師傅溝通后，得出的結(jié)論是維修代價(jià)過大，不如更換拆車件劃算；經(jīng)過車主的在三考慮，再加上由于車子年限已久，最終決定更換一臺(tái)正常的拆車件來代替維修。
其實(shí)呢，如果車主能早些發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)皮帶輪出現(xiàn)了問題，那么只需要更換發(fā)電機(jī)的皮帶輪就可以解決問題，不過很遺憾；而造成這臺(tái)發(fā)電機(jī)損壞的直接原因就是因?yàn)槠л嗛g隙過大，久而久之使得內(nèi)部零件異常磨損導(dǎo)致。