1、進(jìn)氣系統(tǒng)
進(jìn)氣系統(tǒng)是發(fā)動機(jī)安裝中極其重要的一個方面，它對機(jī)組的輸出功率、燃油消耗、煙氣排放和機(jī)組使用壽命等都有直接和重要的影響。進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計安裝必須保證能夠以最小的阻力提供干凈和干燥的冷空氣，并且必須有可靠的通風(fēng)和耐用性。
進(jìn)氣系統(tǒng)主要由以下方面組成：進(jìn)氣管道和空氣濾清器。
其中，進(jìn)氣管道的安裝位置有以下要求：灰塵濃度盡可能?。粶囟缺M可能與環(huán)境溫度接近；水或其它物質(zhì)無法進(jìn)入。
應(yīng)絕對避免機(jī)組排放廢氣和排放熱空氣被吸入進(jìn)氣系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計和安裝應(yīng)能滿足機(jī)組燃燒、機(jī)體冷卻和機(jī)房正常的空氣流通。
揚州圣豐系列柴油發(fā)電機(jī)組所配置的空氣濾清器為干式紙質(zhì)空氣濾清器，該濾清器自帶一個阻力指示器，用于指示濾芯的阻塞情況，機(jī)組每次啟動運行前，均應(yīng)檢查該阻力指示器，當(dāng)從窗口可以看見紅色標(biāo)志全部露出時，應(yīng)立刻更換空氣濾清器。換下的空氣濾清器應(yīng)作報廢處理，不能再利用。當(dāng)更換空氣濾清器時，應(yīng)該特別小心防止灰塵進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)。
2、排氣系統(tǒng)
設(shè)計安裝排氣系統(tǒng)時，應(yīng)能兼顧以下幾個方面：確保整個排氣系統(tǒng)的排氣背壓不高于廠方所規(guī)定的最大允許值；支撐排氣系統(tǒng)以使排氣歧管和渦輪增壓器不受縱向壓力和側(cè)向應(yīng)力；給熱脹冷縮預(yù)留出伸縮余地（尤其是當(dāng)排煙管長度超過10米時，需經(jīng)科學(xué)計算確定伸縮量并采取相應(yīng)的安裝措施）；預(yù)留機(jī)組振動的余地；降低排氣噪聲。排氣系統(tǒng)的背壓必須保持在規(guī)定的極限內(nèi)。
柴油發(fā)電機(jī)組的排氣背壓過大會直接導(dǎo)致：輸出功率損失；燃油經(jīng)濟(jì)性惡化；排氣溫度升高。
揚州圣豐系列柴油發(fā)電機(jī)組隨機(jī)配工業(yè)重型消聲器，這種消聲器的工作原理是通過在消聲器內(nèi)部裝上吸聲襯套來吸收噪聲，其降低噪聲的頻率范圍較廣。
將消聲器和排氣管道的排氣背壓值加起來即得到整個系統(tǒng)的排氣背壓值。
揚州圣豐柴油發(fā)電機(jī)組的所有資料中標(biāo)明的排氣管徑以管長3米為基礎(chǔ)計算、一個曲喉的最小尺寸，當(dāng)給排氣管道包上隔熱消聲材料時或加裝二級排氣消音鼓及加長管道時，會增大機(jī)組的排氣背壓，因此應(yīng)增大排氣管徑。
如果安裝一臺以上的機(jī)組，切勿將各機(jī)組的廢氣從同一個煙道排出。
排氣系統(tǒng)中，應(yīng)采用波紋管將排氣管與柴油機(jī)增壓器隔離，它有三個作用：將振動和排氣管道的重量與柴油機(jī)隔離；補(bǔ)償排氣管道熱膨脹；如果柴油發(fā)電機(jī)組安裝在防振底架上，當(dāng)機(jī)組啟動和停機(jī)時補(bǔ)償側(cè)擺運動。
提醒：雨水或冷凝水進(jìn)入柴油機(jī)會造成嚴(yán)重?fù)p壞。因此，應(yīng)在長排氣管道上裝一個排水口，其位置盡可能靠近柴油機(jī)。
