參考價：435000
- 常用功率 600KW-800KW
- 備用功率 600KW-800KW
- 柴油機品牌 進口斗山大宇
- 發(fā)電機品牌 揚州圣豐
- 缸數(shù) 12缸
- 排放標準 國二/歐二
- 額定轉(zhuǎn)速 1500
GF-700柴油發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)
1.機組型號： |
GF-700 |
2.機組功率： |
700KW |
3.發(fā)電機型號： |
SF-700-4 |
4.頻率： |
50HZ |
5.柴油機品牌： |
進口斗山大宇
|
6.發(fā)電機品牌： |
揚州圣豐
|
7.電壓： |
400/220V |
8.功率因數(shù)： |
COSΦ=0.8 |
9.噪聲： |
98db |
10.外型尺寸： |
3500*1050*2000 |
11.電流： |
1260A |
12.相數(shù)： |
三相四線 |
12.重量： |
5000 |
14.發(fā)電機廠家： |
揚州市圣豐發(fā)電設備廠 |
DP222LA柴油機技術(shù)參數(shù)
1.柴油機型號： |
DP222LA |
2.一小時功率： |
737KW |
3.冷卻啟動： |
閉式水冷卻 |
4.啟動方式： |
24V直流電啟動 |
5.進氣方式： |
渦輪增壓 |
6.汽缸數(shù)： |
12缸
|
7.汽缸總排量L： |
21.927 |
8.供油方式： |
直噴 |
9.汽缸排列方式： |
V型 |
10.冷卻水容量L： |
114 |
11.中冷方式： |
水中冷 |
12.燃油型號： |
0號柴油 |
13.調(diào)速方式： |
電子調(diào)速 |
14.機油型號： |
WD/40 |
15.壓縮比： |
16.缸徑/行程： |
128/142 |
|
17.機油容量L： |
SF-700-4交流發(fā)電機技術(shù)參數(shù)
1.發(fā)電機型號： |
SF-700-4 |
2.制造廠： |
揚州圣豐發(fā)電設備廠 |
3.原產(chǎn)地： |
江蘇 |
4.發(fā)電機功率： |
700KW |
5.效率： |
97.8% |
6.額定電壓(V)： |
400/220V |
7.額定功率因數(shù)： |
COSΦ=0.8 |
8.勵磁方式： |
無刷、自勵 |
9.相數(shù)： |
三相四線 |
10.接線方式： |
Y形 |
11.防護等級： |
IP22 |
12.絕緣等級： |
H |
13.絕緣加護： |
環(huán)氧樹脂 |
14.繞組材質(zhì)： |
全銅 |
控制模塊系統(tǒng)
1.制造廠： |
眾智 |
2.原產(chǎn)地： |
中國 |
3.型號： |
6110 |
4.顯示模式： |
儀表顯示 |
5.柴油機監(jiān)控項目： |
油壓、水溫、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、電池電壓、頻率 |
6.發(fā)電機監(jiān)控項目： |
電壓、電流、三相檢測 |
7.綜合監(jiān)控： |
KVA、KW、KVAr、KWh、KWArh |
*8.手機APP控制： |
可選配手機APP遠程控制監(jiān)控發(fā)電機組。 |
一、主要部件
圣豐發(fā)電 DP222LA斗山大宇700KW柴油發(fā)電機組報價 |
1臺套 |
發(fā)動機：
進口斗山大宇
|
DP222LA |
發(fā)電機：揚州圣豐發(fā)電設備廠 |
SF-700-4 |
冷卻水箱： |
圣豐散熱器 |
控制系統(tǒng)：眾智 |
6110 |
鋼制底座： |
標準鋼材折彎 |
二、配套部件
?輸出斷路器 |
已含 |
?運輸及保險 |
已含 |
?機組指導安裝費（初次調(diào)試啟動） |
已含 |
?日用油箱8小時 |
贈送 |
?波紋管 |
贈送 |
?連接油管6米（進回油） |
贈送 |
?連結(jié)法蘭 |
贈送 |
?埃森德/思吾高免維護蓄電池、導線 |
贈送 |
?彈簧減震器（墊） |
已含 |
?工業(yè)消音器 |
已含 |
?操作手冊/安裝手冊/零件手冊 |
已含 |
上述一套柴油發(fā)電機組工廠交貨:435000
報價說明：
1 |
為人民幣制造工廠交貨價（包含：17%增值稅）； |
2 |
報價有效期壹個月； |
3 |
人民幣付款：預付30%定金,貨物出廠65%進度款，5%為質(zhì)保金，質(zhì)保結(jié)束后7個工作日付清； |
4 |
供貨期：5工作日； |
5 |
保修：設備驗收后運行1000小時或驗收后1年，以先到為準； |
6 |
生產(chǎn)商：揚州圣豐發(fā)電設備廠 |
三、發(fā)電機組安裝要素
1.基礎(chǔ)
機組的安裝需考慮地板的負重、通道及維修保養(yǎng)的位置、震動、通風、排煙管的連接及隔熱、燃油箱的大小及位置，并以當?shù)鼗驀业沫h(huán)保條例為準。
圣豐系列機組具有極好的減震性能，故發(fā)電機組不需要特定的基礎(chǔ)，機組可直接安裝在水平面及具有足夠強度的混凝土地面上。地面要求水平、平整，平整度要求在±0.5°的平面內(nèi)，并要求地面必須能夠承受發(fā)電機組本身的靜態(tài)重量1.5~2倍。
混凝土安裝底座是一種可靠的安裝方法,底座通常高出地面100～200,其厚度D計算公式如下：
D=W/(d×B×L) 式中W=發(fā)電機組總質(zhì)量(kg)
d=混凝土比重,標號450通常取2300(kg/m3)
B=混凝土底座寬度(m)
L=混凝土底座長度(m)
混凝土配合容積比(水泥,砂,石子)為1:2:4或1:3:5或1:3:6
2.機房
機房必須有足夠空間，以使空氣自由循環(huán)，對于確保機組的正常使用性能、減少機組的功率損耗及保證機組的正常使用壽命等都是十分重要的。
機房內(nèi)部不應放置其它易燃易爆物品和容易被卷入機組防護網(wǎng)罩甚至直接被吸入機體內(nèi)部及可能影響機組的正常使用的任何物體。為了防止熱風回流，在機組冷卻水箱與排風口間設有導風罩，防止熱風在室內(nèi)循環(huán)。
對于一般沒有特殊要求的機組的安裝施工，對機房的設計要求并不高，只需在保證排氣背壓不超出規(guī)定值的前提下，能夠確保機房進風口和排風口滿足技術(shù)規(guī)范的要求，并且避免暖氣回流，而機房內(nèi)部能夠預留出足夠的操作維修空間就可以了。
機房必須保證進風量，以補充消耗于發(fā)動機燃燒用的空氣以及將機組運行時所散發(fā)出的大量熱量通過散熱器芯排出機房外，使機房內(nèi)溫度盡可能接近環(huán)境溫度及保持機體溫度于正常工作范圍。
應確保排風口凈面積最小不低于散熱器芯有效面積的1.25倍，排風口中心位置應盡可能與機組散熱器芯中心位置一致，排風口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。
機組的安裝需考慮地板的負重、通道及維修保養(yǎng)的位置、震動、通風、排煙管的連接及隔熱、燃油箱的大小及位置，并以當?shù)鼗驀业沫h(huán)保條例為準。
圣豐系列機組具有極好的減震性能，故發(fā)電機組不需要特定的基礎(chǔ)，機組可直接安裝在水平面及具有足夠強度的混凝土地面上。地面要求水平、平整，平整度要求在±0.5°的平面內(nèi)，并要求地面必須能夠承受發(fā)電機組本身的靜態(tài)重量1.5~2倍。
混凝土安裝底座是一種可靠的安裝方法,底座通常高出地面100～200,其厚度D計算公式如下：
D=W/(d×B×L) 式中W=發(fā)電機組總質(zhì)量(kg)
d=混凝土比重,標號450通常取2300(kg/m3)
B=混凝土底座寬度(m)
L=混凝土底座長度(m)
混凝土配合容積比(水泥,砂,石子)為1:2:4或1:3:5或1:3:6
2.機房
機房必須有足夠空間，以使空氣自由循環(huán)，對于確保機組的正常使用性能、減少機組的功率損耗及保證機組的正常使用壽命等都是十分重要的。
機房內(nèi)部不應放置其它易燃易爆物品和容易被卷入機組防護網(wǎng)罩甚至直接被吸入機體內(nèi)部及可能影響機組的正常使用的任何物體。為了防止熱風回流，在機組冷卻水箱與排風口間設有導風罩，防止熱風在室內(nèi)循環(huán)。
對于一般沒有特殊要求的機組的安裝施工，對機房的設計要求并不高，只需在保證排氣背壓不超出規(guī)定值的前提下，能夠確保機房進風口和排風口滿足技術(shù)規(guī)范的要求，并且避免暖氣回流，而機房內(nèi)部能夠預留出足夠的操作維修空間就可以了。
機房必須保證進風量，以補充消耗于發(fā)動機燃燒用的空氣以及將機組運行時所散發(fā)出的大量熱量通過散熱器芯排出機房外，使機房內(nèi)溫度盡可能接近環(huán)境溫度及保持機體溫度于正常工作范圍。
應確保排風口凈面積最小不低于散熱器芯有效面積的1.25倍，排風口中心位置應盡可能與機組散熱器芯中心位置一致，排風口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。
設備技術(shù)建議書
1、規(guī)格描述:
本柴油發(fā)電機組是作為特別重要負荷的應急電源，應滿足的運行方式為：正常情況下，柴油發(fā)電機組應始終處于準備起動狀態(tài)，在15秒鐘內(nèi)具備帶100% 負荷的能力。機組與電力系統(tǒng)間應有防止并列運行的聯(lián)鎖裝置；機組無故障運行時間間隔不少于1000小時。
a)在規(guī)定環(huán)境條件下，當采用符合要求的燃油時，柴油發(fā)電機組能提供本規(guī)格要求的額定功率，每運轉(zhuǎn)12小時有1小時10％的超載能力。
b)在任何負荷的穩(wěn)定條件下，維持電壓在±0.5%，頻率在±0.25%額定值偏差范圍內(nèi)。
c)在空載到帶負荷的暫態(tài)條件下，電壓不低于80%，頻率應不低于90%。柴油機和發(fā)電機安裝在同一基礎(chǔ)上，底盤應帶有內(nèi)置式消振裝置能吸收機組的震動。
d)柴油機應采用高速廢氣渦輪增壓型、四沖程、閉式循環(huán)水冷卻方式，柴油機應能快速起動和達到額定轉(zhuǎn)速迅速帶滿負荷，柴油機采用直流電動機起動。
e)柴油機允許使用的燃油為：0#輕柴油，潤滑油為CD級。
f)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)包括循環(huán)水泵，散熱器，散熱器支架，鼓風式風扇。
g)潤滑系統(tǒng)包括潤滑油冷卻器，全流動潤滑油過濾器，油位高度標尺。
h)同步發(fā)電機為水平臥式，防滴密封外殼和密封套筒軸承。
i)定子、轉(zhuǎn)子絕緣采用H級，發(fā)電機應能承受125°C 溫 升條件下連續(xù)運行，而不影響機組保證壽命。
j)發(fā)電機是三相四線、380V、50Hz、Y型接線、4極、單軸承永磁無刷自勵系統(tǒng)、AVR自動電壓調(diào)節(jié)器、旋轉(zhuǎn)無刷，發(fā)電機可以承受10秒內(nèi)300%短路電流。
k)機組的起動方式采用直流電動機起動，起動設備包括起動電動機，蓄電池，充電器等，電池的容量應滿足柴油發(fā)電機組起動要求及在蓄電池充滿電后，斷開充電電源后能連續(xù)起動柴油發(fā)電機組5次。
i)排氣系統(tǒng)應包括高效工業(yè)型廢氣消音器，撓性連管。
n)燃氣系統(tǒng)是采用先進的噴油控制燃油系統(tǒng)，滿足環(huán)保要求。
o)每臺發(fā)電機組應提供一套控制盤以滿足機組起動,監(jiān)視,調(diào)節(jié)和停機的所有要求.控制盤應正面操作,外殼封閉. 控制盤包括緊急停機按鈕。
2、系統(tǒng)配置：
1.空氣系統(tǒng) 渦輪增壓器，中冷器，空氣濾清器， 保護指示器等
2.啟動系統(tǒng) 電馬達啟動，蓄電池，蓄電池充電器
3.排氣系統(tǒng) 高效工業(yè)消音器， 繞性軟連接管
4.冷卻系統(tǒng) 循環(huán)水泵，散熱器，散熱器支架，鼓風式風扇
5.燃油系統(tǒng) 高壓噴油泵，手油泵，輸油泵，進回油輸油軟管線等
6.控制系統(tǒng) 配備電子儀表顯示系統(tǒng)，各主要參數(shù)顯示
7.潤滑系統(tǒng) 潤滑油冷卻器，全流動潤滑油過濾器，油位高度標尺
8.減振方式 內(nèi)置式減震裝置
9.交流發(fā)電機 發(fā)電機是三相四線、400/230V、50Hz、Y型接線、4極、AVR自動電壓調(diào)節(jié)器、旋轉(zhuǎn)無刷，發(fā)電機可以承受10秒內(nèi)300%短路電流
10.保護系統(tǒng) 高水溫、 低油壓、 超速自動報警停車等
本柴油發(fā)電機組是作為特別重要負荷的應急電源，應滿足的運行方式為：正常情況下，柴油發(fā)電機組應始終處于準備起動狀態(tài)，在15秒鐘內(nèi)具備帶100% 負荷的能力。機組與電力系統(tǒng)間應有防止并列運行的聯(lián)鎖裝置；機組無故障運行時間間隔不少于1000小時。
a)在規(guī)定環(huán)境條件下，當采用符合要求的燃油時，柴油發(fā)電機組能提供本規(guī)格要求的額定功率，每運轉(zhuǎn)12小時有1小時10％的超載能力。
b)在任何負荷的穩(wěn)定條件下，維持電壓在±0.5%，頻率在±0.25%額定值偏差范圍內(nèi)。
c)在空載到帶負荷的暫態(tài)條件下，電壓不低于80%，頻率應不低于90%。柴油機和發(fā)電機安裝在同一基礎(chǔ)上，底盤應帶有內(nèi)置式消振裝置能吸收機組的震動。
d)柴油機應采用高速廢氣渦輪增壓型、四沖程、閉式循環(huán)水冷卻方式，柴油機應能快速起動和達到額定轉(zhuǎn)速迅速帶滿負荷，柴油機采用直流電動機起動。
e)柴油機允許使用的燃油為：0#輕柴油，潤滑油為CD級。
f)閉式循環(huán)冷卻水系統(tǒng)包括循環(huán)水泵，散熱器，散熱器支架，鼓風式風扇。
g)潤滑系統(tǒng)包括潤滑油冷卻器，全流動潤滑油過濾器，油位高度標尺。
h)同步發(fā)電機為水平臥式，防滴密封外殼和密封套筒軸承。
i)定子、轉(zhuǎn)子絕緣采用H級，發(fā)電機應能承受125°C 溫 升條件下連續(xù)運行，而不影響機組保證壽命。
j)發(fā)電機是三相四線、380V、50Hz、Y型接線、4極、單軸承永磁無刷自勵系統(tǒng)、AVR自動電壓調(diào)節(jié)器、旋轉(zhuǎn)無刷，發(fā)電機可以承受10秒內(nèi)300%短路電流。
k)機組的起動方式采用直流電動機起動，起動設備包括起動電動機，蓄電池，充電器等，電池的容量應滿足柴油發(fā)電機組起動要求及在蓄電池充滿電后，斷開充電電源后能連續(xù)起動柴油發(fā)電機組5次。
i)排氣系統(tǒng)應包括高效工業(yè)型廢氣消音器，撓性連管。
n)燃氣系統(tǒng)是采用先進的噴油控制燃油系統(tǒng)，滿足環(huán)保要求。
o)每臺發(fā)電機組應提供一套控制盤以滿足機組起動,監(jiān)視,調(diào)節(jié)和停機的所有要求.控制盤應正面操作,外殼封閉. 控制盤包括緊急停機按鈕。
2、系統(tǒng)配置：
1.空氣系統(tǒng) 渦輪增壓器，中冷器，空氣濾清器， 保護指示器等
2.啟動系統(tǒng) 電馬達啟動，蓄電池，蓄電池充電器
3.排氣系統(tǒng) 高效工業(yè)消音器， 繞性軟連接管
4.冷卻系統(tǒng) 循環(huán)水泵，散熱器，散熱器支架，鼓風式風扇
5.燃油系統(tǒng) 高壓噴油泵，手油泵，輸油泵，進回油輸油軟管線等
6.控制系統(tǒng) 配備電子儀表顯示系統(tǒng)，各主要參數(shù)顯示
7.潤滑系統(tǒng) 潤滑油冷卻器，全流動潤滑油過濾器，油位高度標尺
8.減振方式 內(nèi)置式減震裝置
9.交流發(fā)電機 發(fā)電機是三相四線、400/230V、50Hz、Y型接線、4極、AVR自動電壓調(diào)節(jié)器、旋轉(zhuǎn)無刷，發(fā)電機可以承受10秒內(nèi)300%短路電流
10.保護系統(tǒng) 高水溫、 低油壓、 超速自動報警停車等
技術(shù)服務
感謝您選擇使用圣豐系列柴油發(fā)電機組。在您選擇使用圣豐柴油發(fā)電機組的同時，您也就得到了由我們提供的最佳售后服務，以及純正的零配件供應。
我公司將嚴格遵守公司服務保證書中涉及到的內(nèi)容、方案、承諾，向您提供完善的技術(shù)支援和柴油發(fā)電機組應用。
我們可為用戶提供預防性保養(yǎng)方案，以減少您停機時間所付出的昂貴代價。我們可在短時間內(nèi)確定不常用或急用零配件的庫存，并可及時訂貨、供貨，以便在您最需要的時候可確保您需要的零配件到位。
1．技術(shù)服務體系
第一級服務機構(gòu)：各地代理商/經(jīng)銷商工程技術(shù)服務部門
第二級服務機構(gòu)：圣豐公司售后服務部
2．服務方式
2.1、售前技術(shù)支持
積極協(xié)助業(yè)主、設計單位完成機組的選配、機房的設計、機組的安裝的前期設計工作，與業(yè)主保持密切溝通、技術(shù)交流，深入現(xiàn)場，耐心、及時準確提供各種能力所能及的技術(shù)支持，提供合理化意見和建議，做業(yè)主的參謀。
2.2、保修期內(nèi)
保修期內(nèi)機組發(fā)生任何異常性故障，我方承諾免費為用戶提供維修服務（非用戶使用人員操作不當引起的故障），24小時內(nèi)到達現(xiàn)場處理（或根據(jù)現(xiàn)實交通狀況），向客戶提供義務保修服務；
備注：
(1) 質(zhì)保期為設備自驗收合格之日起一年。
保修期限的定義：實際使用一年或1000小時（以上條件以先到為準），或按合同相關(guān)條款的規(guī)定，一切因廠方組裝疏忽或設計及原材料選用不當?shù)仍蚨碌牧悴考p壞或機組其它故障，均可由供貨方負責保修。
(2)柴油發(fā)電機組易損件、日常使用配件、人為操作錯誤、疏忽保養(yǎng)等，均不在此保修范圍內(nèi)。
2.3保修期外
所有零配件均以成本價提供，提供人員及時到客戶現(xiàn)場或客戶指定地點，并可保證機組修復，至可正常使用。質(zhì)量保證期外我司承諾對用戶進行終身跟蹤服務
3服務內(nèi)容
1、我們服務的用戶是使用圣豐柴油發(fā)電機組的最終用戶。
2、當您開始想要購置發(fā)電設備或您在使用發(fā)電機組時，我們均提供系統(tǒng)和廣泛技術(shù)服務，為符合您技術(shù)規(guī)格的發(fā)電機組提供免費咨詢。
3、從訂貨之日起對您所購置的發(fā)電機組進行幫助檢查、定位，以確保您的發(fā)電機組在最短的時間里投入正常運轉(zhuǎn)。
4、免費為您培訓技術(shù)人員。
5、提供預防性維護和維修，使您的運行費用得以控制。
6、提供大量的備件和配件，且維修工程師隨時可為您提供技術(shù)援助。
7、提供免費的機房設計、配電設計，以及柴油發(fā)電機組的應用規(guī)范。
4服務承諾
1、交機調(diào)試
自售后服務部收到用戶的開機申請單算起，2小時內(nèi)派出技術(shù)服務人員，24小時內(nèi)抵達用戶指定交機地點，按照交機調(diào)試程序進行交機調(diào)試。
2、故障維修
在收到用戶維修通知時，該通知應是傳真函件。售后服務部將在2小時內(nèi)派出工程技術(shù)人員，24小時內(nèi)抵達所要維修設備的地點（邊遠地區(qū)48小時應到達）。
售后服務部將建立用戶的技術(shù)檔案，定期或不定期地咨詢、了解用戶設備的使用狀況，以便使您的柴油發(fā)電機組處在良好的備用狀態(tài)。
每年定期或不定期的拜訪使用圣豐柴油發(fā)電機組的用戶，記錄用戶對我們售后服務部的意見以及良好的建議。
我公司將嚴格遵守公司服務保證書中涉及到的內(nèi)容、方案、承諾，向您提供完善的技術(shù)支援和柴油發(fā)電機組應用。
我們可為用戶提供預防性保養(yǎng)方案，以減少您停機時間所付出的昂貴代價。我們可在短時間內(nèi)確定不常用或急用零配件的庫存，并可及時訂貨、供貨，以便在您最需要的時候可確保您需要的零配件到位。
1．技術(shù)服務體系
第一級服務機構(gòu)：各地代理商/經(jīng)銷商工程技術(shù)服務部門
第二級服務機構(gòu)：圣豐公司售后服務部
2．服務方式
2.1、售前技術(shù)支持
積極協(xié)助業(yè)主、設計單位完成機組的選配、機房的設計、機組的安裝的前期設計工作，與業(yè)主保持密切溝通、技術(shù)交流，深入現(xiàn)場，耐心、及時準確提供各種能力所能及的技術(shù)支持，提供合理化意見和建議，做業(yè)主的參謀。
2.2、保修期內(nèi)
保修期內(nèi)機組發(fā)生任何異常性故障，我方承諾免費為用戶提供維修服務（非用戶使用人員操作不當引起的故障），24小時內(nèi)到達現(xiàn)場處理（或根據(jù)現(xiàn)實交通狀況），向客戶提供義務保修服務；
備注：
(1) 質(zhì)保期為設備自驗收合格之日起一年。
保修期限的定義：實際使用一年或1000小時（以上條件以先到為準），或按合同相關(guān)條款的規(guī)定，一切因廠方組裝疏忽或設計及原材料選用不當?shù)仍蚨碌牧悴考p壞或機組其它故障，均可由供貨方負責保修。
(2)柴油發(fā)電機組易損件、日常使用配件、人為操作錯誤、疏忽保養(yǎng)等，均不在此保修范圍內(nèi)。
2.3保修期外
所有零配件均以成本價提供，提供人員及時到客戶現(xiàn)場或客戶指定地點，并可保證機組修復，至可正常使用。質(zhì)量保證期外我司承諾對用戶進行終身跟蹤服務
3服務內(nèi)容
1、我們服務的用戶是使用圣豐柴油發(fā)電機組的最終用戶。
2、當您開始想要購置發(fā)電設備或您在使用發(fā)電機組時，我們均提供系統(tǒng)和廣泛技術(shù)服務，為符合您技術(shù)規(guī)格的發(fā)電機組提供免費咨詢。
3、從訂貨之日起對您所購置的發(fā)電機組進行幫助檢查、定位，以確保您的發(fā)電機組在最短的時間里投入正常運轉(zhuǎn)。
4、免費為您培訓技術(shù)人員。
5、提供預防性維護和維修，使您的運行費用得以控制。
6、提供大量的備件和配件，且維修工程師隨時可為您提供技術(shù)援助。
7、提供免費的機房設計、配電設計，以及柴油發(fā)電機組的應用規(guī)范。
4服務承諾
1、交機調(diào)試
自售后服務部收到用戶的開機申請單算起，2小時內(nèi)派出技術(shù)服務人員，24小時內(nèi)抵達用戶指定交機地點，按照交機調(diào)試程序進行交機調(diào)試。
2、故障維修
在收到用戶維修通知時，該通知應是傳真函件。售后服務部將在2小時內(nèi)派出工程技術(shù)人員，24小時內(nèi)抵達所要維修設備的地點（邊遠地區(qū)48小時應到達）。
售后服務部將建立用戶的技術(shù)檔案，定期或不定期地咨詢、了解用戶設備的使用狀況，以便使您的柴油發(fā)電機組處在良好的備用狀態(tài)。
每年定期或不定期的拜訪使用圣豐柴油發(fā)電機組的用戶，記錄用戶對我們售后服務部的意見以及良好的建議。
適用標準
圣豐發(fā)電發(fā)電機組 另外還引用以下規(guī)范和標準：
GB/T 2819-1995 移動電站通用技術(shù)條件
GB/T 15548-1995 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的三相同步發(fā)電機通用技術(shù)條件
GB/T 2820.1-1997 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的三相同步發(fā)電機組 第1部分：用途、定額和性能
GB/T 2820.3-1997 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動三相同步發(fā)電機組 第3部分：發(fā)電機組用交流發(fā)電機
GB/T 2820.5-1997 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的三相同步發(fā)電機組 第5部分：發(fā)電機組
GB/T 2820.6-1997 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的三相同步發(fā)電機組 第6部分：試驗方法
GB4712-90 《自動化柴油發(fā)電機分級要求》
GB12786-91《自動化柴油發(fā)電機組通用技術(shù)標準》
ISO8528-1 《往復式內(nèi)燃機驅(qū)動交流發(fā)電機》
GB/T 1029-1993 三相同步電機試驗方法
GB/T 1993-1993 旋轉(zhuǎn)電機冷卻方法
GB/T 7409.1-1997 同步電機勵磁系統(tǒng) 定義
GB/T 7409.2-1997 同步電機勵磁系統(tǒng) 電力系統(tǒng)研究用模型
GB 10068.1-1998 旋轉(zhuǎn)電機振動測定方法及限值 振動測定方法
GB 10068.2-1998 旋轉(zhuǎn)電機振動測定方法及限值 振動限值
GB10069.1-1988 旋轉(zhuǎn)電機噪聲測定方法及限值 噪聲工程測定方法
GB10069.1-1988 旋轉(zhuǎn)電機噪聲測定方法及限值 噪聲簡易測定方法
GB10069.1-1988 旋轉(zhuǎn)電機噪聲測定方法及限值 噪聲限值
GB/T 2819-1995 移動電站通用技術(shù)條件
GB/T 15548-1995 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的三相同步發(fā)電機通用技術(shù)條件
GB/T 2820.1-1997 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的三相同步發(fā)電機組 第1部分：用途、定額和性能
GB/T 2820.3-1997 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動三相同步發(fā)電機組 第3部分：發(fā)電機組用交流發(fā)電機
GB/T 2820.5-1997 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的三相同步發(fā)電機組 第5部分：發(fā)電機組
GB/T 2820.6-1997 往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的三相同步發(fā)電機組 第6部分：試驗方法
GB4712-90 《自動化柴油發(fā)電機分級要求》
GB12786-91《自動化柴油發(fā)電機組通用技術(shù)標準》
ISO8528-1 《往復式內(nèi)燃機驅(qū)動交流發(fā)電機》
GB/T 1029-1993 三相同步電機試驗方法
GB/T 1993-1993 旋轉(zhuǎn)電機冷卻方法
GB/T 7409.1-1997 同步電機勵磁系統(tǒng) 定義
GB/T 7409.2-1997 同步電機勵磁系統(tǒng) 電力系統(tǒng)研究用模型
GB 10068.1-1998 旋轉(zhuǎn)電機振動測定方法及限值 振動測定方法
GB 10068.2-1998 旋轉(zhuǎn)電機振動測定方法及限值 振動限值
GB10069.1-1988 旋轉(zhuǎn)電機噪聲測定方法及限值 噪聲工程測定方法
GB10069.1-1988 旋轉(zhuǎn)電機噪聲測定方法及限值 噪聲簡易測定方法
GB10069.1-1988 旋轉(zhuǎn)電機噪聲測定方法及限值 噪聲限值
以上報價均為含稅不含運費，不含上門調(diào)試費用（可電話、微信指導調(diào)試）。此價格為含稅工廠全款提貨價。SF為純銅無刷電機。所有機組價格含自啟動眾智6110控制系統(tǒng)，含分體式油箱（250KW~350KW配500L，400KW~2000KW配1000L），含免維護蓄電池，電瓶連接線，工業(yè)級消聲器。公用底座為鋼板折彎，簡易薄膜包裝。如特殊要求，可自行選配發(fā)電機品牌：廣州英格、無錫斯坦福、香港斯坦福、北京斯坦福、上海斯坦福、上海領(lǐng)馭、江蘇恒久、上海馬拉松、福州利萊森瑪、法拉第、美奧迪，價格另議。
韓國大宇株式會社成立于1937年，其產(chǎn)品一直以來代表著韓國機械工業(yè)的發(fā)展水平，在柴油發(fā)動機、挖掘機、車輛、自動機床、機器人等領(lǐng)域創(chuàng)造了公認的成就；在柴油機方面，1958年與澳大利亞合作生產(chǎn)船舶發(fā)動機，1975年與德國MAN公司合作推出了系列重載柴油機；1990年成立歐洲大宇工廠、1994年成立大宇重工業(yè)煙臺公司、1996年成立美國大宇重工業(yè)公司。大宇柴油機被廣泛應用于國防、航空、車輛、船舶、工程機械、發(fā)電機組，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經(jīng)濟可靠等特點被世界認可。
大宇發(fā)動機擁有年生產(chǎn)小功率發(fā)動機 40000 臺、中功率發(fā)動機 25000 臺、大功率發(fā)動機 12000 臺和船舶用發(fā)動機 8000 臺的生產(chǎn)能力。 大宇以豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗、最新的無人自動化生產(chǎn)設備、獨立的技術(shù)開發(fā)能力為基礎(chǔ)，正為追求開發(fā)功率大、燃油消耗低且小型化的環(huán)保發(fā)動機而不斷努力。從 2004 年開始，大宇生產(chǎn)的柴油發(fā)動機均符合國際上最先進的環(huán)保標準，在長遠的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃中，大宇的工業(yè)產(chǎn)品都將符合 TIER—3 和 EURO－－ Ⅳ的環(huán)保要求。 2005年4月29日，大宇綜合機械株式會社由韓國斗山集團并購，公司名稱由大宇綜合機械株式會社變更為斗山英維高株式會社，成為斗山家族的新成員。大宇系列柴油發(fā)動機性能介紹 ： 大宇能提供 10 中常用和非常用的柴油發(fā)電機組用的發(fā)動機，這 10 中型號的柴油發(fā)動機均滿足美國 EPA 排氣標準，其功率范圍從 35kW 到 649kW 的發(fā)動機。 大宇柴油發(fā)動機特點： 在大氣溫度為 40 ℃ 、高度 1000m 時能維持輸出功率。 熱帶地區(qū)用冷卻系統(tǒng)（至 50 ℃ ）。 保證輸出功率 0 ～ 2% 。 低排放、低噪音。 以最新的新技術(shù)噴射和空氣壓縮系統(tǒng)帶來低內(nèi)耗而保障優(yōu)秀的燃燒性能和燃油消耗低。所有的發(fā)動機都符合美國 EPA 和 CARB TIER－－ Ⅰ和Ⅱ排氣標準。 耐久性及低噪音 簡便、迅速及經(jīng)濟性安裝的設計思想，提供平穩(wěn)、無震動而噪音低的均衡設計。由于采用了活塞冷卻系統(tǒng)，從而非常容易控制汽缸和燃燒室的工作溫度。 詳細參數(shù)： 斗山大宇柴油發(fā)電機組產(chǎn)品特點： A、采用韓國進口門山大宇（DOOSANDEWOO）柴油發(fā)動機 B、采用滑輪增壓、中冷進氣、噪音低、排放優(yōu)良 C、符合ISO046標準 D、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低和經(jīng)濟可靠 E、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大
大宇發(fā)動機擁有年生產(chǎn)小功率發(fā)動機 40000 臺、中功率發(fā)動機 25000 臺、大功率發(fā)動機 12000 臺和船舶用發(fā)動機 8000 臺的生產(chǎn)能力。 大宇以豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗、最新的無人自動化生產(chǎn)設備、獨立的技術(shù)開發(fā)能力為基礎(chǔ)，正為追求開發(fā)功率大、燃油消耗低且小型化的環(huán)保發(fā)動機而不斷努力。從 2004 年開始，大宇生產(chǎn)的柴油發(fā)動機均符合國際上最先進的環(huán)保標準，在長遠的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃中，大宇的工業(yè)產(chǎn)品都將符合 TIER—3 和 EURO－－ Ⅳ的環(huán)保要求。 2005年4月29日，大宇綜合機械株式會社由韓國斗山集團并購，公司名稱由大宇綜合機械株式會社變更為斗山英維高株式會社，成為斗山家族的新成員。大宇系列柴油發(fā)動機性能介紹 ： 大宇能提供 10 中常用和非常用的柴油發(fā)電機組用的發(fā)動機，這 10 中型號的柴油發(fā)動機均滿足美國 EPA 排氣標準，其功率范圍從 35kW 到 649kW 的發(fā)動機。 大宇柴油發(fā)動機特點： 在大氣溫度為 40 ℃ 、高度 1000m 時能維持輸出功率。 熱帶地區(qū)用冷卻系統(tǒng)（至 50 ℃ ）。 保證輸出功率 0 ～ 2% 。 低排放、低噪音。 以最新的新技術(shù)噴射和空氣壓縮系統(tǒng)帶來低內(nèi)耗而保障優(yōu)秀的燃燒性能和燃油消耗低。所有的發(fā)動機都符合美國 EPA 和 CARB TIER－－ Ⅰ和Ⅱ排氣標準。 耐久性及低噪音 簡便、迅速及經(jīng)濟性安裝的設計思想，提供平穩(wěn)、無震動而噪音低的均衡設計。由于采用了活塞冷卻系統(tǒng)，從而非常容易控制汽缸和燃燒室的工作溫度。 詳細參數(shù)： 斗山大宇柴油發(fā)電機組產(chǎn)品特點： A、采用韓國進口門山大宇（DOOSANDEWOO）柴油發(fā)動機 B、采用滑輪增壓、中冷進氣、噪音低、排放優(yōu)良 C、符合ISO046標準 D、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低和經(jīng)濟可靠 E、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)緊湊、功率大
